ソリューション概要
「3D LiDARセンサー」がホーム端の人をセンシングし危険を検知
駅ホームでの転落やホームと列車の隙間への挟まりなどの危険事象をリアルタイムで検知し、信号機やパトランプを光らせることで運転士・車掌・駅係員や指令所に異常を発報します。

問題点と解決策
ホーム転落事故の現状
- ホーム転落事故や列車接触事故は近年減少傾向にあるが、転落事故は依然として年間2,200件程度発生、列車接触事故については約2日に1件発生している。
- 可動式ホーム柵等の既存ソリューションは、高額な設置費用や設置条件の制約から国内全駅での導入は約1割に留まっている
- 柔軟に設置でき適切なコストで転落、挟まりを高精度に検知するソリューションが必要

対策
3D LiDARセンサーでホーム端にいる人をセンシングすることで危険を検知する
特長1:シンプルで高精度な検知
微細な変化も確実に捉える優れた検知精度を実現します。
- 3次元物体の位置情報を高精度に検知
- レーザーで高精度に計測した空間情報からターゲット物体を検出するため、3次元空間上の物体をセンチオーダーで位置検出します
- ホームと列車間など狭いエリア※にいる人も区別可能です
- 画像はパターン学習が必要ですが、レーザーによる検知は基準に合致するかどうかで判断するため、判定がシンプルで正確です
特長2:容易で柔軟な設置
さまざまな設置環境に迅速かつ簡単に対応可能です。
- 短時間で容易に設置
- 3D LiDARの取付と配線工事のみで容易に設置できるため、工事コストを低減します
- 場所を選ばず柔軟に設置可能
- 直線以外の形状ホームや昼も夜も外光影響にも左右されず設置できます
- 個人情報への配慮が不要
- 3D LiDARのデータは点の集まり(点群)であり、個人を識別する情報は含まれていません
期待される効果
- 転落検知マットの代替え
- ワンマン化に伴う運転士支援
- ホーム安全監視員の体制見直し
- 車掌の安全確認業務支援