冲电气将职工食堂的废油提炼成卡车燃料进行再生利用
年间大约可少排出10吨CO2
用废弃的天麸罗油行车
2008年6月24日 -- 冲电气工业株式会社(OKI)报道，开始从其八王子事业所职工食堂用弃的天麸罗油中提炼生物柴油燃料(Biodiesel Fuel)，作为物流卡车的燃料进行再利用。冲电气集团负责物流业务的冲国际物流株式会社的运输伙伴企业，项目运送有限公司(所在地：东京都八王子市，社长：小岛敏幸)与负责冲电气职工食堂运营的G•O•食物服务株式会社(所在地：东京都新宿区，社长：落合顺)就收购废弃食用油签署了合同，2008年4月开始实施该再生利用计划。
近年来，从植物油中提炼出来的“生物柴油燃料”可以代替轻油作为燃料越来越受到关注。生物柴油燃料可以从目前为止一直当作食堂及家庭等的垃圾被丢弃的天麸罗油等植物性食用废油中提炼出来，而且，作为生物质能源具有以下特点。
- CO2零排出
生物柴油燃料燃烧产生的CO2经光合作用后再次被植物油的原料菜籽、大豆等植物生长过程中所吸收，从生命周期的角度来看，没有增加CO2排出，也就是实现了碳中和(carbon-neutral)，实质上CO2为零排出。
- 黑烟的排出量为3分之1以下
与轻油相比，引火点较高且含氧，可以促进完全燃烧，黑烟排出量降低到轻油的3分之1以下。
- 大幅度减少硫磺氧化物
在汽车排出的废气中，几乎不含被认为特异反应性(atopy)和酸雨的起因的硫磺氧化物(SOx)。
- 无须改造汽车就可以使用
用生物柴油燃料取代轻油时，只需在陆运局将车检内容改成「废食用油燃料并用」就行，无需对汽车进行改造。
- 无需交纳轻油交易税
生物柴油燃料不是烃油，如果纯度为100%时，无需交纳轻油交易税。
减轻环境负担的效果
2008年3月的一个月间，从冲电气八王子事务所的职工食堂回收用弃的天麸罗油349升，试着从中提炼生物柴油燃料。达到了下述减轻环境负担的效果。
- 生物柴油燃料的提炼量
从回收的用弃天麸罗油349升中提炼出了314升生物柴油燃料(提炼率90%)，剩下的35升(相当于10%)也作为农用肥料、肥皂有效得到利用。
- 减少CO2排出量
轻油作为卡车燃料使用时，1升大概会排出2.64kg的CO2。2008年3月的一个月间提炼出来的生物柴油燃料314升，大约可以减少829kg的CO2排出量。如果这一再生利用措施持续进行一年的话，年间大约可以减少10吨的CO2排出量。
废弃食用油
提炼出的生物柴油燃料
冲电气集团在此之前已经开始对职工用弃的制服进行再生利用等，持续进行了减轻环境负担的活动。今后，还将积极推进抑制废弃物的产生、物质再生利用及水资源的有效利用等减量化(Reduce)、再利用(Reuse)及再循环(Recycle)的3R活动，为减轻环境负担作贡献。
关于冲电气工业株式会社
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